Memberikan tekstur yg ibarat tampilan Navigasi atau tampilan peta yg terdapat di banyak kokpit digital serta unit GPS. Instrumen menso cukup generik, untuk mendekati aneka macam tampilan dunia nyata. Tampilan dunia kasatmata sangat mirip satu sama lain, dengan sistem memperlihatkan fitur tambahan yg akan dipadukan.
Navigation Display (ND), menggantikan sejumlah instrumen berbeda yg terdapat pada panel instrumen pesawat terbang konvensional, serta dipakai untuk menggambarkan informasi.
➧ Arah penerbangkan
➧ Arah atau Jalur dipilih
➧ Bearing TO atau FROM beacon navigasi (VOR, DME)
➧ Penyimpangan Lateral dari jalur yg dipilih
➧ Kecepatan tanah, jarak serta waktu untuk pergi
➧ Peta AERONAUTIC
➧ Informasi Cuaca
Lapisan Radar Cuaca (WXR) serta meserta (TERR / EGPWS) sebagai tekstur pelengkap, yg akan ditampilkan di tekstur ND.
[ Lateral and Vertical Navigation (4)
[ Navigation Display (ND) Modes (11)
[ Navigation System (203) - SYNC
[ On-Board Monitor and Navigation System (77)
[ PC12 Primary Flight - Navigation Display (2) - INNOVATIVE
[ Primary Flight - Navigation Display (4)
Navigation Display (ND), menggantikan sejumlah instrumen berbeda yg terdapat pada panel instrumen pesawat terbang konvensional, serta dipakai untuk menggambarkan informasi.
➧ Arah atau Jalur dipilih
➧ Bearing TO atau FROM beacon navigasi (VOR, DME)
➧ Penyimpangan Lateral dari jalur yg dipilih
➧ Kecepatan tanah, jarak serta waktu untuk pergi
➧ Peta AERONAUTIC
➧ Informasi Cuaca
Lapisan Radar Cuaca (WXR) serta meserta (TERR / EGPWS) sebagai tekstur pelengkap, yg akan ditampilkan di tekstur ND.
BOEING 777
Navigation Display
ND (Navigational Display) mengatakan info perihal situasi lateral. Dapat memperlihatkan kompas mawar atau hanya busur kompas yg naik tergantung pada mode yg Anda pilih di panel EFIS. Modus yg tersedia ialah ILS, VOR, NAV, ARC serta PLAN.
ND pun akan melihat Planar Lateral serta pun titik tambahan mirip NDB, VOR, Airports, serta lainnya. Semua ini sanggup dipilih pun melalui panel EFIS.
AIRBUS 320
Navigation Display
Navaid serta Airport Display
ND memperlihatkan semua bandara serta navaid di sekitar pesawat terbang, tergantung pada jangkauan serta tombol visibilitas yg ada di panel kontrol EFIS. Ditunjukkan dengan aneka macam Simbol, dengan nama serta frekuensi ditampilkan jikalau pilihan yg sesuai dipilih pada MCDU. Untuk bandara, frekuensi yg ditampilkan di sini ialah frekuensi ATIS, jikalau tersedia.
Jika frekuensi ILS ditetapkan, garis putus-putus ditarik pada ND untuk memperlihatkan Course ILS serta untuk membantu pembentukan pada Localizer.
Tampilan Rute
Rute yg diprogram dalam sistem GPS ditampilkan di ND, dengan semua titik arahnya. Titik arah keberangkatan ditunjukkan dengan kotak magenta, serta titik arah kedatangan (yg terakhir) ditunjukkan dengan bundar magenta.
Jika Heading dikelola di FCU (berarti auto-pilot akan mengikuti rute yg terprogram), rute ditampilkan dalam warna hijau. Jika tidak, yg ditarik ialah berwarna kuning.
Navigasi
Bagian utamanya ialah bab tengahnya. Bergantung pada mode yg dipilih, tampilan akan berubah serta aneka macam elemen mungkin terlihat atau tidak.
TCAS (Traffic Collision Avoisertace System)
ND memperlihatkan info perihal semua pesawat yg terbang di sekitarnya. Setiap pesawat diwakili oleh berlian, serta jumlahnya memperlihatkan perbedaan ketinggian (di ratusan kaki). Misalnya, +50 memperlihatkan pesawat terbang 5000 kaki di atas ketinggian dikala ini.
Situasi Normal, pesawat terbang digambar berwarna abu-abu. Jika sebuah pesawat terbang terlalu dekat, pesawat akan ditampilkan dalam warna oranye untuk memperlihatkan ancaman benturan. Jika SANGAT dekat, peringatan TRAFFIC dipicu, Suara peringatan akan terdengar. ...
Deskripsi pars yg berbeda dari ND
Bagian utama dari instrumen ini terdiri dari tampilan NAVIGASI, berada di tengah. Seperti di PFD, berlian hijau memperlihatkan trek yg sebenarnya, serta segitiga biru atau magenta memperlihatkan judul yg dipilih atau dikelola di FCU.
➥ Kecepatan Ground (GS) serta True Air Speed (TAS) ditampilkan dalam simpul.
➥ Arah serta Kecepatan Angin (dalam knot) dengan panah yg menampilkan arah angin.
➥ Informasi yg ditampilkan tergantung mode yg dipilih pada panel kontrol EFIS.
➥ Chrono Navigasi dikontrol oleh tombol CHRONO yg terletak di panel Glareshield.
➥ Jarak ke Titik yg dituju serta berapa usang akan ditempuh
➥ Informasi Navaid - Sebelah kiri NAVAID1 1, Sebelah kanan NAVAID 2.
➥ Informasi TCAS (Traffic Collision Avoisertace Sysem).
NAVAID 1 serta 2 sanggup menampilkan info VOR1, VOR2, atau ADF tergantung pada tombol pilihan panel kontrol EFIS. VOR1 diwakili oleh panah tipis putih, VOR2 dengan panah tebal putih serta ADF dengan panah hijau. Untuk setiap navaid yg dipilih, jenis ini ditampilkan dengan frekuensi atau nama (jika tersedia), serta pengukuran DME berwarna hijau, jikalau tersedia.
A320 ND dikendalikan secara independen oleh Pilot serta Co-Pilot.
LIMA mode tampilan: ROSE - NAV - ROSE ILS - ROSE VOR - ARC serta Plan.
A320 ND dikendalikan secara independen oleh Pilot serta Co-Pilot.
LIMA mode tampilan: ROSE - NAV - ROSE ILS - ROSE VOR - ARC serta Plan.
[ Navigation Display (ND) Modes (11)
[ Navigation System (203) - SYNC
[ On-Board Monitor and Navigation System (77)
[ PC12 Primary Flight - Navigation Display (2) - INNOVATIVE
[ Primary Flight - Navigation Display (4)
