Altimeter atau Meter Ketinggian - Instrumen yg dipakai untuk mengukur ketinggian suatu benda di atas tingkat yg tetap. Pengukuran ketinggian disebut ALTIMETRI, yg terkait dengan istilah BATIMETRI, pengukuran kedalaman di bawah air.
Altimeter mengukur ketinggian pesawat di atas tingkat tekanan yg diberikan. Alat yg memberi info ketinggian, Instrumen paling vital di pesawat terbang. Menggunakan Altimeter secara efektif, operasi serta bagaimana tekanan atmosfer serta suhu mempengaruhinya harus dipahami.
Dua Jenis Altimeter pada Pesawat
— Barometric Altimeter
— Radio Altimeter.
Barometrik Altimeter terdiri dari Kapsul Barometrik yg dihubungkan ke sebuah penunjuk oleh sistem mekanis atau elektronik yg sesuai. Penunjuk bergerak melintasi tombol sebagai respons terhadap perubahan tekanan barometrik.
Altimeter Barometrik disokong dengan kontrol pengaturan tekanan serta sub-skala (Jendela Kollsman) sehingga altimeter sanggup dikalibrasi sesuai dengan pengaturan tekanan yg sempurna untuk memperlihatkan tingkat penerbangan, ketinggian di atas permukaan maritim rata-rata, atau ketinggian di atas permukaan tanah.
Altimeter memperlihatkan output ke sistem transponder untuk memungkinkan transmisi tingkat penerbangan atau ketinggian ke kontrol kemudian lintas udara. Wafer ini berkembang serta berkontraksi dengan perubahan tekanan atmosfer dari sumber statis. Keterkaitan mekanis menerjemahkan perubahan ini ke gerakan pointer pada indikator.
Jenis Utama Barometric Altimeter Displays
— Conventional Analogue Display
— Electronic Display.
Jenis Conventional Altimeter yg dipakai di Pesawat
— Three-Pointer Altimeter
— Drum-Pointer Altimeter
— Counter-Pointer Altimeter
— Counter Drum-Pointer Altimeter
Telah ditemukan bahwa Display Altimeter Tiga Pointer, Altimeter Drum-Pointer serta Altimeter Counter-Pointer terdapat kesalahan baca serta beberapa kecelakaan dikaitkan dengan penyebab ini. Dengan demikian,
Altimeter Pointer Drum yaitu satu-satunya jenis yg ketika ini disetujui untuk dipakai dalam pesawat komersial. Di pesawat modern, instrumen konvensional banyak dipakai sebagai instrumen siaga.
Pesawat modern disokong dengan display komposit EFIS yg menggabungkan fungsi beberapa instrumen konvensional menso satu.
Presentasi bervariasi sesuai dengan filosofi desain pabrikan. Ilustrasi di bawah ini memperlihatkan tampilan khas EFIS dimana ketinggian digambarkan pada pita vertikal di sebelah kanan indikator sikap.
llustrasi, ketinggian 5100 ft Pengaturan tekanan altimeter (29,92 di Hz) digambarkan berwarna hijau di bawah pita ketinggian.
Altimeter Tekanan (Barometer Aneroid) yg mengukur tekanan atmosfer pada tingkat di mana altimeter berada, serta mendatangkan indikasi ketinggian pada kaki. Altimeter memakai tekanan statis sebagai sumber operasinya. Udara lebih padat di permukaan maritim daripada tinggi-tinggi, sehingga ketinggian meningkat, tekanan atmosfer menurun.
Perbedaan tekanan pada banyak sekali tingkat mengakibatkan altimeter memperlihatkan perubahan ketinggian. Presentasi ketinggian sangat bervariasi antara banyak sekali jenis altimeter.
Memiliki satu pointer yg lain mempunyai dua atau lebih. Tombol altimeter khas dilewati dengan numerik yg diatur searah jarum jam dari 0 hingga 9. Gerakan elemen anaerobik ditransmisikan melalui roda gigi ke tiga tangan yg memperlihatkan ketinggian.
Tangan terpendek memperlihatkan ketinggian di puluhan ribu kaki; Tangan antara ribuan kaki; Dan tangan terpanjang di ratusan kaki.
Ketinggian yg ditunjukkan benar, jikalau tekanan barometrik tingkat maritim standar (29,92 inci merkuri), suhu udara bebas permukaan maritim yaitu standar (+ 15 ° C atau 59 ° F), Tekanan serta suhu turun pada Tingkat standar dengan kenaikan ketinggian.
Penyesuaian untuk kondisi tidak standar dilakukan dengan menetapkan tekanan yg dikoreksi ke dalam skala barometrik yg terletak di wajah altimeter. Hanya sesudah altimeter diatur apakah memperlihatkan ketinggian yg benar.
[ Altimeter Module MS5607 (6) - PARALLAX
[ Altimetry for Mountaineers and Hikers (12)
[ Barometric and GPS Altitude Sensor (5)
[ Barometric Pressure Sensor (22) - TE Sensor
[ Barometry and Altimetry (3)
[ Differential Barometric Altimetry (10) - Keqiang Liu
[ Digital Compass With Altimeter (8)
[ Modern Altimeter and Barometer System (15) - NXP
[ Precision Barometer and Altimeter Sensor (18) - HOPERF
[ Pressure Altimeter (9)
[ Study of Barometer and Altimeter Errors (6) - Mkey Technologies
[ Understanding the altimeter (5) - Jack Willams
[ Using MS5534 for Altimeters and Barometers (12) - Intersema
[ Using Multiple Barometers (21) - Sensors
Altimeter mengukur ketinggian pesawat di atas tingkat tekanan yg diberikan. Alat yg memberi info ketinggian, Instrumen paling vital di pesawat terbang. Menggunakan Altimeter secara efektif, operasi serta bagaimana tekanan atmosfer serta suhu mempengaruhinya harus dipahami.
Dua Jenis Altimeter pada Pesawat
— Barometric Altimeter
— Radio Altimeter.
BAROMETRIC ALTIMETER
Barometrik Altimeter terdiri dari Kapsul Barometrik yg dihubungkan ke sebuah penunjuk oleh sistem mekanis atau elektronik yg sesuai. Penunjuk bergerak melintasi tombol sebagai respons terhadap perubahan tekanan barometrik.
Altimeter Barometrik disokong dengan kontrol pengaturan tekanan serta sub-skala (Jendela Kollsman) sehingga altimeter sanggup dikalibrasi sesuai dengan pengaturan tekanan yg sempurna untuk memperlihatkan tingkat penerbangan, ketinggian di atas permukaan maritim rata-rata, atau ketinggian di atas permukaan tanah.
Altimeter memperlihatkan output ke sistem transponder untuk memungkinkan transmisi tingkat penerbangan atau ketinggian ke kontrol kemudian lintas udara. Wafer ini berkembang serta berkontraksi dengan perubahan tekanan atmosfer dari sumber statis. Keterkaitan mekanis menerjemahkan perubahan ini ke gerakan pointer pada indikator.
JENIS BAROMETRIC ALTIMETER
Jenis Utama Barometric Altimeter Displays
— Conventional Analogue Display
— Electronic Display.
Jenis Conventional Altimeter yg dipakai di Pesawat
— Three-Pointer Altimeter
— Drum-Pointer Altimeter
— Counter-Pointer Altimeter
— Counter Drum-Pointer Altimeter
Telah ditemukan bahwa Display Altimeter Tiga Pointer, Altimeter Drum-Pointer serta Altimeter Counter-Pointer terdapat kesalahan baca serta beberapa kecelakaan dikaitkan dengan penyebab ini. Dengan demikian,
Altimeter Pointer Drum yaitu satu-satunya jenis yg ketika ini disetujui untuk dipakai dalam pesawat komersial. Di pesawat modern, instrumen konvensional banyak dipakai sebagai instrumen siaga.
Pesawat modern disokong dengan display komposit EFIS yg menggabungkan fungsi beberapa instrumen konvensional menso satu.
Presentasi bervariasi sesuai dengan filosofi desain pabrikan. Ilustrasi di bawah ini memperlihatkan tampilan khas EFIS dimana ketinggian digambarkan pada pita vertikal di sebelah kanan indikator sikap.
llustrasi, ketinggian 5100 ft Pengaturan tekanan altimeter (29,92 di Hz) digambarkan berwarna hijau di bawah pita ketinggian.
PRINSIP KERJA
Altimeter Tekanan (Barometer Aneroid) yg mengukur tekanan atmosfer pada tingkat di mana altimeter berada, serta mendatangkan indikasi ketinggian pada kaki. Altimeter memakai tekanan statis sebagai sumber operasinya. Udara lebih padat di permukaan maritim daripada tinggi-tinggi, sehingga ketinggian meningkat, tekanan atmosfer menurun.
Perbedaan tekanan pada banyak sekali tingkat mengakibatkan altimeter memperlihatkan perubahan ketinggian. Presentasi ketinggian sangat bervariasi antara banyak sekali jenis altimeter.
Memiliki satu pointer yg lain mempunyai dua atau lebih. Tombol altimeter khas dilewati dengan numerik yg diatur searah jarum jam dari 0 hingga 9. Gerakan elemen anaerobik ditransmisikan melalui roda gigi ke tiga tangan yg memperlihatkan ketinggian.
Tangan terpendek memperlihatkan ketinggian di puluhan ribu kaki; Tangan antara ribuan kaki; Dan tangan terpanjang di ratusan kaki.
Ketinggian yg ditunjukkan benar, jikalau tekanan barometrik tingkat maritim standar (29,92 inci merkuri), suhu udara bebas permukaan maritim yaitu standar (+ 15 ° C atau 59 ° F), Tekanan serta suhu turun pada Tingkat standar dengan kenaikan ketinggian.
Penyesuaian untuk kondisi tidak standar dilakukan dengan menetapkan tekanan yg dikoreksi ke dalam skala barometrik yg terletak di wajah altimeter. Hanya sesudah altimeter diatur apakah memperlihatkan ketinggian yg benar.
[ Altimetry for Mountaineers and Hikers (12)
[ Barometric and GPS Altitude Sensor (5)
[ Barometric Pressure Sensor (22) - TE Sensor
[ Barometry and Altimetry (3)
[ Differential Barometric Altimetry (10) - Keqiang Liu
[ Digital Compass With Altimeter (8)
[ Modern Altimeter and Barometer System (15) - NXP
[ Precision Barometer and Altimeter Sensor (18) - HOPERF
[ Pressure Altimeter (9)
[ Study of Barometer and Altimeter Errors (6) - Mkey Technologies
[ Understanding the altimeter (5) - Jack Willams
[ Using MS5534 for Altimeters and Barometers (12) - Intersema
[ Using Multiple Barometers (21) - Sensors
