Layanan Informasi Aeronautika (AIS) - Untuk memastikan arus Informasi/Data aeronautika yg dibutuhkan untuk Keamanan, Keteraturan, Ekonomi serta Efisiensi Navigasi Udara Internasional. Informasi/Data Aeronautika berubah secara signifikan dengan penerapan Area Navigation (RNAV), Performance Based Navigation (PBN),
Aeronautical Information Service (AIS) - Sistem Navigasi berbasis komputer berbasis udara serta sistem penghubung data. Informasi / data aeronautika yg rusak atau salah sanggup berpotensi menghipnotis keselamatan navigasi udara. Layanan yg dibuat untuk mendukung penerbangan sipil internasional,
Bertujuan untuk memastikan arus informasi yg dibutuhkan untuk keselamatan, keteraturan, serta efisiensi navigasi udara internasional.
Cara pengumpulan informasi aeronautika dikumpulkan serta dikelola diatur oleh Lampiran 15 Konvensi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO Annex 15), yg memilih bagaimana Iinformasi Aeronautika
Aeronautical Information Management memberi pemahaman yg terang serta lengkap perihal lingkungan setempat yg menso bagian..
➥ Pengurangan entri data secara manual,
➥ Penurunan inkonsistensi data melalui rantai data aeronautika yg lengkap
➥ Manajemen proses yg efisien.
Dapat mencapai tujuan mempunyai Informasi Aeronautika "Pesan-Sentris" serta paket aeronautika "Data-Sentris" solusi terpadu, sambil menpengirimankan data dalam skala yg lebih besar serta berkecepatan yg meningkat.
ICAO Annex 15 tetapkan bahwa Informasi Aeronautika harus dipublikasikan sebagai Integrated Aeronautical Information Package (IAIP) yg terdiri dari unsur.
➤ Aeronautical Information Publication (AIP)
Termasuk Amandemen - Suplemen AIP
➤ Surat Edaran Aeronautika Informasi (AIC)
➤ NOTAM (Notice to Airmen)
Memberitahukan pilot pesawat terbang dari ancaman apapun dalam perjalanan.
Atau di lokasi tertentu
➤ Daftar periksa serta Daftar NOTAM yg Valid
➥ Pre-flight Information Bulletins (PIB)
Elemen yg dipakai untuk menpengirimankan Jenis Informasi Aeronautika tertentu.
[ AVIONICS - Knowledge ]
Aeronautical Information Service (AIS) - Sistem Navigasi berbasis komputer berbasis udara serta sistem penghubung data. Informasi / data aeronautika yg rusak atau salah sanggup berpotensi menghipnotis keselamatan navigasi udara. Layanan yg dibuat untuk mendukung penerbangan sipil internasional,
Aeronautical Information Management memberi pemahaman yg terang serta lengkap perihal lingkungan setempat yg menso bagian..
➥ Pengurangan entri data secara manual,
➥ Penurunan inkonsistensi data melalui rantai data aeronautika yg lengkap
➥ Manajemen proses yg efisien.
Dapat mencapai tujuan mempunyai Informasi Aeronautika "Pesan-Sentris" serta paket aeronautika "Data-Sentris" solusi terpadu, sambil menpengirimankan data dalam skala yg lebih besar serta berkecepatan yg meningkat.
➤ Aeronautical Information Publication (AIP)
Termasuk Amandemen - Suplemen AIP
➤ Surat Edaran Aeronautika Informasi (AIC)
➤ NOTAM (Notice to Airmen)
Memberitahukan pilot pesawat terbang dari ancaman apapun dalam perjalanan.
Atau di lokasi tertentu
➤ Daftar periksa serta Daftar NOTAM yg Valid
➥ Pre-flight Information Bulletins (PIB)
Elemen yg dipakai untuk menpengirimankan Jenis Informasi Aeronautika tertentu.
LAYANAN
Aeronautical Information Management
Sistem Navigasi berbasis Komputer di udara, termasuk Sistem Satelit Navigasi Global (Global Navigation Satellite Systems / GNSS), semuanya bergantung pada data, serta dalam hal data aeronautika telah menso komponen penting yg dibutuhkan oleh sistem. Data Aeronautika yg korup atau salah sanggup berpotensi menghipnotis keselamatan Navigasi Udara.
Mencakup persiapan, Pemrosesan serta penanganan data dinamis (Cuaca serta Kondisi lain yg menghipnotis perencanaan serta operasi penerbangan) serta data statis (Meliputi lokasi serta huruf alat bantu navigasi, pengiriman karakteristik fisik bandara serta geografi).
Mencakup persiapan, Pemrosesan serta penanganan data dinamis (Cuaca serta Kondisi lain yg menghipnotis perencanaan serta operasi penerbangan) serta data statis (Meliputi lokasi serta huruf alat bantu navigasi, pengiriman karakteristik fisik bandara serta geografi).
- Digital - Sesuai ICAO Format - Informasi dalam format digital yg memadai sehingga mempermudah manipulasi, manajemen, diseminasi serta pembuatan informasi grafis.
- Integratable - Informasi didasarkan pada standar terbuka yg menawarkan definisi global untuk domain informasi, model informasi, pertukaran informasi.
- Graphical - Visualisasi geografis dari NOTAMS, FPL serta PIB. Informasi gampang serta sanggup ditampilkan secara grafis yg membantu meningkatkan kegunaan operasional serta berpotensi untuk lebih gampang menemukan problem kualitas.
- Seamless - On-demand generasi Narrow Route, Rute Standar, Aerodrome, serta FIR Pre-flight Information Buletin (PIBs). Mendukung System Wide Information Management sehingga kendala antara sistem yg berbeda sanggup dihapus melalui antarmuka yg umum.
- Discoverable - Kemampuan pencarian serta pelaporan pesan yg kuat. Informasi sanggup dicari serta disaring memakai informasi geografis untuk penyaringan berbasis lokasi, serta semantik untuk penyaringan berbasis kata kunci, serta dengan demikian membantu mengidentifikasi relevansinya dengan situasi operasional dikala ini atau yg diproyeksikan (yaitu di masa depan).
- Accessible - Informasi tersedia untuk semua pengguna simpulan yg terotentikasi melalui investigasi pesan sintaksis serta semantik yg sesuai standar, serta menpengirimankan informasi untuk mengakomodir setiap keperluan pengguna akhir.
- Traceable - Asal mula setiap informasi sanggup ditentukan sehingga memungkinkan penilaian, contohnya kualitas serta keandalan informasi serta apakah data tersebut berasal dari sumber data terakreditasi.
- Infrastructure - Sepenuhnya Redunsertat serta Sangat tersedia.
[ Aeronautical Information Management (4) - AVITECH
[ Aeronautic Information Management (8) - ATNS
[ AIM Training Dev Guisertace Manual (58) - CANSO
[ Aeronautical Information Managements (19) - FAA
[ Aeronautical Information Managements AIM (3) - COSCAP